Problemas comuns detectados em Laudos de Aterramento Elétrico

Problemas comuns detectados em Laudos de Aterramento Elétrico

Durante a emissão de um laudo de aterramento elétrico, é comum identificar falhas técnicas que comprometem a segurança da instalação e a aprovação do imóvel em inspeções.

Esses problemas geralmente passam despercebidos até que um engenheiro habilitado faça medições com terrômetro e inspeção visual completa do sistema.

Neste conteúdo, você confere os principais erros detectados em vistorias e como evitá-los ao contratar um serviço técnico especializado como o da Instel Service.

🔻 Resistência de aterramento fora da norma

Um dos problemas mais frequentes é a resistência ôhmica acima dos valores recomendados pela NBR 5410. Isso indica que o sistema não dissipa corretamente a corrente elétrica no solo, aumentando o risco de choque e queima de equipamentos.

Valores acima de 10 ohms já exigem atenção técnica, podendo levar à reprovação no AVCB ou auditorias.

🔌 Falta de interligação com SPDA ou quadros

O sistema de aterramento deve estar eletricamente interligado aos quadros de distribuição e ao sistema de proteção contra descargas atmosféricas (SPDA), se houver.

A falta dessa equipotencialização é um erro grave e frequente.

⚠️ Corrosão ou má fixação de cabos

Com o tempo, os cabos de cobre ou aço galvanizado podem sofrer oxidação ou soltar das conexões. Isso compromete a continuidade elétrica e torna o sistema ineficiente.

Uma vistoria visual e testes de continuidade detectam rapidamente esse problema.

📏 Ausência de registros ou ponto de teste

É obrigatório que o sistema tenha um ponto de teste acessível para realizar medições periódicas. Quando ele não existe, o engenheiro precisa improvisar acessos, dificultando a vistoria e invalidando o laudo.

🚫 Aterramento não identificado em planta ou memorial

Outro erro comum é a ausência de documentação técnica prévia. Toda edificação deve ter memorial descritivo e planta com indicação do aterramento instalado. Se não houver, o engenheiro precisa fazer uma descrição de campo, o que aumenta o tempo e custo.

✅ A Instel Service detecta e corrige essas falhas

Durante a vistoria, nossa equipe técnica utiliza equipamentos calibrados e segue NBR 5410, NBR 5419 e NR-10 para detectar e relatar qualquer irregularidade.

Se necessário, oferecemos orientação para correção e reemissão do laudo atualizado.

Solicite agora sua vistoria técnica com medição e ART.

Perguntas Frequentes sobre Problemas em Laudos de Aterramento

1. Qual é o problema mais comum encontrado no laudo?
A resistência de aterramento fora do valor permitido (acima de 10 ohms) é uma das falhas mais frequentes.
2. Falta de interligação com SPDA reprova o laudo?
Sim. A não equipotencialização com o SPDA é considerada uma falha crítica pelas normas.
3. O laudo é válido mesmo com pontos de teste ausentes?
Não. É necessário haver ponto de teste acessível para realizar medições confiáveis e validar o laudo.
4. Vocês ajudam na correção das falhas encontradas?
Sim. Orientamos tecnicamente sobre como corrigir as não conformidades e podemos refazer a medição após a adequação.
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